Phải xây dựng quá trình chuyên chở hàng hóa bài bản do dịch còn phức tạp

TTO - PGS.TS Trần Đắc Phu, cố vấn Trung tâm Đáp ứng khẩn cấp sự kiện y tế nơi công cộng Việt Nam, đề nghị như vậy trong buổi tọa đàm tháo gỡ đình trệ vận tải hàng hóa do COVID-19 được báo Giao Thông tổ chức ngày 26-7.

 
Nhiều xe giao hàng ở phía Bắc trở về các tỉnh phía Nam bị ùn tắc khi đi qua địa phận Hà Nội tại cầu Phù Đổng vì tài xế, doanh nghiệp chưa chuẩn bị được giấy tờ khi Hà Nội công bố thực hiện chỉ thị 16 vào giữa đêm 23 có hiệu lực từ 6h sáng ngày 24-7 - Ảnh: NAM TRẦN

Tại tọa đàm, ông Nguyễn Văn Quyền - chủ tịch cộng đồng vận tải ôtô Việt Nam - nhận định nhìn chung vận tải hàng hóa hiện vẫn có thể hoạt động được.

tuy vậy, sản lượng bị giảm sút, chi phí tăng lên do vận chuyển trên đường gặp rất nhiều khó khăn do các địa phương bức tốc biện pháp điều hành và kiểm soát với tài xế và xe để phòng chống dịch.

Điều kiện làm việc của các tài xế cũng khá khó khăn do phải thực hiện quy định về xét nghiệm và cách ly khi đi, đến từ địa phương vùng dịch.

Còn ông Trần Đức Nghĩa - ủy viên ban chấp hành hiệp hội cộng đồng Doanh nghiệp dịch vụ logistics VN - cho biết các địa phương áp dụng các biện pháp phòng chống dịch bệnh đã gây ảnh hưởng không hề ít với vận tải.

Doanh nghiệp vận tải kiệt quệ sau hơn 1 năm ảnh hưởng dịch nhưng chi phí lại tăng lên. Một công ty có 150 tài xế, hằng tháng phải chi trả hơn 300 triệu đồng phí xét nghiệm...

Theo ông Nghĩa, do không có cơ quan nào đứng ra lĩnh xướng biện pháp phòng dịch với vận tải dẫn tới khó khăn ở khắp mọi nơi cho doanh nghiệp. Ví dụ tại Quảng Ninh khi xe vào tỉnh đã buộc tài xế xét nghiệm PCR nhưng khi vào khu vực cửa khẩu phải xét nghiệm tiếp; TP.HCM không đóng quốc lộ 1 qua địa bàn khi giãn cách nhưng Hà Nội lại đóng quốc lộ 1 để phong tỏa địa bàn…

Sự khác hoàn toàn trong quy định phòng chống dịch bệnh, thời hạn và hình thức xét nghiệm với tài xế, xu hướng áp dụng rất nhanh quy định mới của địa phương, theo ông Nghĩa, đã gây lúng túng cho doanh nghiệp khi họ chưa thể cập nhật thông tin.

"Điều này gây thiệt hại cho doanh nghiệp. cộng đồng chúng tôi ước tính tình trạng trên đã gây thiệt hại ít nhất 100 tỉ đồng/ngày" - ông Nghĩa nhận định.

PGS.TS Trần Đắc Phu đánh giá cao việc Bộ Giao thông vận tải tạo "luồng xanh" vận tải nhằm ngăn chặn người nhiễm COVID-19 lây lan ra cộng đồng. Tuy nhiên cũng có một số địa phương đang làm quá chặt hoặc làm chậm. Cũng có địa phương áp dụng quá máy móc trong chống dịch gây nên ùn tắc và khó khăn cho tài xế, doanh nghiệp.
 
Ông Phu cho rằng xét nghiệm âm thế COVID-19 chỉ là một giải pháp chứ không phải trên hết. Thời hạn có hiệu lực của xét nghiệm cõi âm trong 72 giờ chỉ là tương đối khi công dụng chỉ đánh giá tại thời điểm được lấy mẫu người đó không bị nhiễm COVID-19.

Tuy nhiên, sau khi xét nghiệm cõi âm nhiều tài xế lại chủ quan, đi trên tuyến phố không đảm bảo phòng dịch, lại nhiễm lại, trở thành nguồn gây nhiễm bệnh. Vì vậy, việc phòng bệnh của tài xế là điều quan trọng nhất. Nếu tài xế nghĩ rằng xét nghiệm âm tính là xong rồi mà không tập trung phòng bệnh tiếp theo thì rất rất nguy hiểm.

Theo ông Phu, dịch COVID-19 còn cốt truyện phức hợp trong thời gian dài, việc cần xây dựng quy trình vận chuyển hàng hóa là vấn đề ưu tiên và phải xây dựng một cách bài bản, tránh việc chúng ta có chút kinh nghiệm rồi lại ra quyết định mới.

cho nên vì vậy, Bộ Y tế, Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công thương, Bộ Công an, doanh nghiệp, hiệp hội cộng đồng vận tải nên ngồi lại với nhau xây dựng một phía dẫn trên niềm tin kiểm soát an toàn và kiểm soát khủng hoảng. quy trình này phải dễ cho người thực hiện, không gây nhiều bất đồng quan điểm, thắc mắc khi triển khai giống như việc quy định thực phẩm cần thiết vừa qua.

Khi có quá trình thực hiện bài bản, giả sử địa phương nào phải thực hiện giãn cách, cứ thế áp dụng vào sẽ không bị bối rối, mà thực hiện được ngay; hàng hóa thiết yếu cũng trở nên đi vào thuận lợi, không để xảy ra tình trạng xe phải quay đầu khi vào Hà Nội những ngày qua.

________________________
>>> Nguồn: Phải xây dựng tiến trình chở hàng hóa bài bản do dịch còn khó khăn

 

Nguyên nhân việc dùng dây kẽm gai chắn một số hẻm bị phong tỏa

Để tránh tình trạng người dân tự ý ra ngoài, UBND tại một số phường trên địa bàn TP.HCM đã dựng hàng rào kẽm gai chắn một đầu hẻm có hai lối đi.

Tối 11-7, trên trang Facebook Tôi là dân quận 7, một cư dân có nick name Mễễ Uyên đã phản ánh về một số khó khăn của người dân tại hẻm 391 đường Huỳnh Tấn Phát (phường Tân Thuận Đông, quận 7, TP.HCM) đang bị phong tỏa.

Ngoài việc phản ánh người dân khó tiếp cận với lương thực, thực phẩm được tiếp tế, bài viết còn kèm theo Bức Ảnh con hẻm 391 bị rào dây kẽm gai rất sâu. Điều này sẽ gây bất tiện cho dân trong việc nhận hàng tiếp tế, bên cạnh đó cũng sẽ tương đối rất nguy hiểm nếu xảy ra cháy nổ.

Không chỉ hẻm 391 Huỳnh Tấn Phát, người dân còn phản ánh về Fanpage của lao lý TP.HCM về tình trạng này ở hẻm 554 Lê Văn Việt (phường Long Thạnh Mỹ, TP Thủ Đức, TP.HCM).

 

Khu phong tỏa ở hẻm 391 Huỳnh Tấn Phát (bên trái) và hẻm 554 Lê Văn Việt bị rào bằng dây kẽm gai. Ảnh: Người dân cung cấp.

Tránh việc người dân tự ý ra phía bên ngoài

Sáng 12-7, Pháp Luật TP.HCM  đã chuyển thông tin hẻm 391 Huỳnh Tấn Phát bị rào dây kẽm gai tới Chủ tịch UBND quận 7 Hoàng Minh Tuấn Anh để xác tín thông tin và góp ý điều chỉnh bằng hàng rào barrie để thuận tiện hơn cho người dân.

Lý giải về vấn đề này, ông Tuấn Anh cho biết trước đây, phường chỉ khoanh vùng bằng cách giăng dây với những con hẻm được liên thông, trong đó có hẻm 391 Huỳnh Tấn Phát. Tuy nhiên, đã có những trường hợp người dân tháo dây để ra phía bên ngoài, rất dễ làm tăng khả năng nhiễm, lây lan dịch bệnh lây lan. Trước đó, phường cũng tính phương án dựng hàng rào chữ A nhưng không đủ lực lượng canh gác vì khu vực mới phong tỏa, cân nặng công việc không hề nhỏ.

“Tại mỗi nơi bị phong tỏa giữa những ngày đầu, sẽ luôn có khối lượng công việc lớn phải làm: Điều tra truy vết các F của F0, lấy mẫu, lập danh sách, liên hệ các bên, xử lý những nhu cầu của người dân về công việc, đi lại, y tế… vì vậy, nếu người dân bất chấp lệnh phong tỏa đi ra ngoài sẽ khá rất không an toàn. Vì vậy, chúng tôi tạm thời phải dùng biện pháp này. Công tác lấy mẫu, truy vết giờ cũng tạm xong và tiếp thu những góp ý của người dân, phường đã thay lại bằng barrie mới” - Chủ tịch UBND quận 7 cho biết.

Trưa cùng ngày, tất cả các hàng rào thép gai đã được thay thế. Đồng thời quận 7 cũng vận động thêm nhiều hàng lương thực, thực phẩm, rau củ, cá… để tiếp tế cho người dân trong khoanh vùng có người dân phản ánh.

Sau nỗ lực khắc phục của phường Tân Thuận Đông, trên trang Facebook Tôi là dân quận 7 có không ít ý kiến của người dân bày tỏ niềm vui khi những phản ánh của người dân được chính quyền lắng nghe và điều chỉnh.

Nickname Anh sao xanh Bsl, người đã chụp bức ảnh hẻm 391 bị rào kẽm gai cho biết: “Hoan nghênh và biết ơn tinh thần lắng nghe và hành động nhanh của chính quyền phường Tân Thuận Đông, quận 7. Trưa nay, hẻm 391 Huỳnh Tấn Phát đã được tháo bớt một lớp dây kẽm gai và thay bằng barrier để người dân chúng tôi thấy yên tâm hơn. bên cạnh đó, trưa nay (12-7), bà con khu phố 2 đã nhận được 1 số rau củ quả cứu trợ. Thực sự, chúng tôi rất cảm kích”.
   
Tài khoản Mễễ Uyên cũng phản hồi trên trang này với nội dung, cô rất vui và không ngờ khi thông tin của cô phản ánh được chính quyền ghi nhận, đem về nhiều lợi ích cho người dân.

Đồng thời, một số người cũng mong người dân có ý thức hơn để cùng chính quyền chung tay dập dịch, đừng bất chấp lệnh phong tỏa, tự ý đi ra ngoài sẽ khá khó khăn cho các lực lượng chức năng.

Rào dây kẽm gai chỉ là tạm thời, với hẻm liên thông

Về hàng rào ở hẻm 554 đường Lê Văn Việt, bà Lê Thị Kim Liên, Chủ tịch phường Long Thạnh Mỹ, Lý giải: “Chúng tôi có dùng kẽm gai để rào đầu hẻm 554 đường Lê Văn Việt bởi vì, hẻm này thông ra hẻm 528 Lê Văn Việt. Đầu hẻm 528, chúng tôi rào bằng cự mã (hàng rào chữ A-PV), còn hẻm 554 phải rào kẽm gai để tinh giảm người dân đi ra bên ngoài, tránh tình trạng lây nhiễm chéo. Chúng tôi vẫn có lực lượng chốt ở hai đầu hẻm, ban ngày bên công an phụ trách, buổi tối thì bên quân sự. Bất cứ khi nào xảy ra sự cố tại hẻm, lực lượng trực chốt luôn có mặt để giúp đỡ người dân”.

 

 

Hẻm 554 Lê Văn Việt thông với hẻm 528 Lê Văn Việt. Một đầu hẻm rào bằng dây kẽm gai, một đầu được rào bằng hàng rào chữ A. Ảnh: Người dân cung cấp.

Theo bà Liên, trước khi rào hẻm 554 Lê Văn Việt, UBND phường Long Thạnh Mỹ đã thông báo rõ với người dân việc phong tỏa tạm thời trong ba ngày để lấy mẫu tầm soát phòng, chống dịch COVID-19.

Cụ thể, thông báo ngày 11-7 của UBND phường Long Thạnh Mỹ về việc áp dụng biện pháp phong tỏa tạm thời, cách ly y tế đối với một phần khu phố Chân Phúc Cẩm và 1 phần khu phố Mỹ Thành, phường Long Thạnh Mỹ để thực hiện lấy mẫu tầm soát phòng, chống dịch COVID-19. thời khắc phong tỏa tạm thời bắt đầu từ 6 giờ ngày 12-7 đến hết ngày 14-7 hoặc đến khi có thông báo mới.

Chủ tịch phường Long Thạnh Mỹ cho thấy thêm: “Do thời điểm phong tỏa ngắn nên chúng tôi rào dã chiến. Ngoài ra, địa bàn phường có hơn 60 khu phong tỏa, các cự mã dùng để đặt chốt đã hết. Vì vậy, chúng tôi mới dùng kẽm gai rào tạm thời. Nếu khu vực hẻm có ca bệnh, buộc phải cách ly thời gian dài, chúng tôi sẽ đổi biện pháp rào chắn bằng cự mã. Hiện tại, chúng tôi phải tự sản xuất cự mã để sử dụng trong việc đặt chốt”.

Đồng thời, bà Lê Thị Kim Liên cũng mong người dân bình tĩnh và thông cảm với những khó khăn mà phường Long Thạnh Mỹ đang gặp phải.

UBND phường cũng đã nhận được phản ánh nên sẽ cố gắng khắc phục trong quá trình sớm nhất. Bây Giờ, lực lượng của phường đang làm việc bất kỳ ngày đêm và nỗ lực hết mức có thể để truy nhanh F0 tiềm ẩn, nhân viên an ninh người dân.

 ____________________________________

>>> Nguồn: Lý do hành động dùng dây kẽm gai barrier một số hẻm bị phong tỏa






 

TP.Hồ Chí Minh vắng tanh sau lệnh cấm đi xuống đường

Đường phố vắng người, chỉ xe công vụ, xe chở hàng hóa thiết yếu chạy trên phố ở tối đầu tiên thành phố hạn chế tối đa người dân xuống đường sau 18h.

Chiều 26/7, trước khoảng một giờ khi lệnh cấm có hiệu lực, các tuyến đường ở quận 1 như Nguyễn Huệ, Lê Duẩn, Lê Lợi, Lê Thánh Tôn... thưa thớt người qua lại. Chỉ có xe của lực lượng công an, y tế, chở hàng, xe công ty môi trường chạy trên tuyến đường. Nhiều cửa hàng tiện lợi, siêu thị mini treo bảng ngưng bán hàng, thu dọn đồ đạc.

 

 

 

Đường Lê Thánh Tôn, quận 1, vắng người sau khi TP HCM hạn chế người đi ra ngoài đường vào buổi tối. Ảnh: Thành Nguyễn.

 

 

Anh Trần Thanh Tâm, nhân viên bảo vệ cửa hàng thuận tiện trên tuyến phố Lý Tự Trọng (quận 1) cho biết, từ 17h cửa hàng đã nghỉ giao dịch. "nhiều người dân tới dựng xe chuẩn bị vào mua hàng nhưng chúng tôi không nhận khách nữa", anh nói. Gần đó những dãy nhà, cửa hàng ở các phố trung tâm đều đóng cửa. Khu vực cơ quan nhà nước, trung tâm thương mại, khách sạn, ngân hàng... chỉ còn 1-2 bảo vệ trông giữ.

18h, tổ kiểm tra của Công an quận 1 gồm cảnh sát giao thông, quân đội, nhân viên bảo vệ dân phố dùng 3 môtô đặc chủng tuần tra các tuyến đường trung tâm thành phố. Loa gắn trên xe tiếp tục phát yêu cầu người dân ở yên trong nhà, thực hiện nghiêm túc quy định 5K, chỉ ra phía bên ngoài khi thật sự cần thiết.

Tại chốt ở giao lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm – Điện Biên Phủ (quận 1), lực lượng chức năng kiểm tra giấy tờ nhiều người dân đi xe máy. Chị Mai Thanh Thúy, 28 tuổi, nhà ở quận 10, cho biết chiều nay hẹn đi tiêm vaccine ở Bình Thạnh, phải xếp hàng đông nên về muộn. "Chưa bao giờ thấy thành phố mới 6h chiều mà vắng vẻ như vậy", chị nói.

Theo trung tá Lưu Minh Sỹ, Đội trưởng đội Cảnh sát giao thông – trật tự Công an quận 1, lực lượng kiểm soát ở 10 chốt trên địa bàn quận làm việc từ 6h đến 22h, kiểm tra tất cả người, xe đi qua. Những trường hợp không hoạt động công vụ, mục đích thiết yếu sẽ xử lý nghiêm. Thời gian từ 22h đến 6h hôm sau, tổ công tác 363 tuần tra các tuyến phố kiểm tra người đi đường và phòng chống tội phạm.

 

 

 

 

Chị Mai Thanh Thúy, nhà ở quận 10, trên phố đi tiêm vaccine về bị kiểm tra tại chốt giao lộ Nguyễn Bỉnh Khiêm – Điện Biên Phủ, quận 1. Ảnh: Hà An.

 

 

"Trong khoảng hơn một giờ tuần tra, chúng tôi nhận biết hầu hết người dân chấp hành, không ra khỏi nhà. Các con đường vắng vẻ, chỉ có xe công vụ, xe chở hàng cần thiết", trung tá Sỹ cho biết.

Cách chốt ở đường Nguyễn Bỉnh Khiêm hơn 7 km, tại chốt kiểm soát và điều hành đường Phan Văn Trị đoạn qua giao lộ Phạm Văn Đồng (quận Gò Vấp), hàng rào thép được dựng ngang đường, chặn toàn bộ các loại xe chạy qua. Ngoài xe cấp cứu, chở rác, xe công vụ... các phương tiện khác khi tới đây đều phải quay đầu.

Phần lớn người đến chốt kiểm soát trình bày đi làm, giao hàng về trễ, không kịp 18h khi TP HCM thực hiện lệnh cấm ra đường. Một số trường hợp có giấy xác nhận, Thời gian, ADD làm việc... được lực lượng chức năng cho qua chốt và nhắc nhở nếu tái phạm sẽ bị xử phạt. Một số người không đưa ra được lý do bị tổ kiểm soát lập biên bản xử lý.

"Hiện ngoài 12 chốt kiểm soát điều hành chính được quận duy trì liên tiếp. Các phường cũng lập thêm nhiều chốt nhỏ khác, thắt chặt giám sát người dân ra đường để phòng dịch", Chủ tịch UBND quận Gò Vấp Nguyễn Trí Dũng nói và cho biết những người thực sự lỡ đường cần về nhà sẽ được coi như xét cho qua các chốt.

 

 

 

 

Cảnh sát rào chắn kiểm soát đi lại tại chốt Phan Văn Trị, quận Gò Vấp, tối 26/7. Ảnh: Gia Minh.

 

 

Yêu cầu người dân không đi ra ngoài đường từ 18h đến 6h sáng hôm sau, thực hiện từ hôm nay, được Hội nghị Thành ủy TP HCM lần 7 thống nhất vào tối qua. Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thành Phong cho biết dù thành phố đang giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 nhưng Một số địa bàn diễn ra việc tiếp xúc, giao lưu với nhau, thậm chí nhiều người đi trên đường.

"Tình trạng này rất rất nguy hiểm, là nguyên nhân khiến dịch kéo dài. Nếu không điều hành và kiểm soát dịch sẽ tồi tệ hơn, bắt buộc thành phố áp dụng những biện pháp mạnh và cao hơn", ông Phong nói.

Để thực hiện nghiêm Chỉ thị 16, trong hai tuần tới ngoài việc tuân hành giãn cách, thành phố sẽ phân phối đầy đủ hàng hoá rất cần thiết cho người dân; bảo đảm hoạt động hệ thống y tế, bảo vệ sức khoẻ cho người dân, đặc biệt điều trị bệnh nhân Covid-19...

Chiều nay, UBND Thành Phố Hồ Chí Minh có văn bản hướng dẫn chi tiết cụ thể các trường hợp được đi xuống đường sau 18h, gồm: cấp cứu, lực lượng làm công tác phòng, chống dịch hoặc giúp sức theo yêu cầu điều phối của cơ quan, chính quyền địa phương; phóng viên, biên tập viên cơ quan báo đài thực hiện nhiệm vụ chính trị trên địa bàn thành phố, bao gồm cả công tác phát hành báo;

Lực lượng công nhân vệ sinh môi trường; xử lý sự cố về điện, nước, hệ thống thông tin và hạ tầng kỹ thuật; xe chở hàng cần thiết, đưa đón lực lượng làm nhiệm vụ phòng dịch; xe chở công nhân tại các doanh nghiệp thực hiện "một cung đường - 2 điểm đến"; xe chở vật tư phục vụ sản xuất, hàng hóa xuất nhập khẩu; các cửa hàng bán lẻ xăng dầu ở 12 cửa ngõ chính của thành phố.

Đối với việc đi mua lương thực, thực phẩm rất cần thiết, các địa phương triển khai phát phiếu theo hộ hạnh phúc gia đình theo ngày chẵn, lẻ; chia khung giờ đi mua để giảm tối đa mật độ tiếp xúc giữa người với người.

Đến tối nay, TP.Hồ Chí Minh đã trải qua 18 ngày giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 và đã ghi nhận hơn 64.400 ca nhiễm trong dịp bùng phát dịch thứ tư

 -sưu tầm-
_____________________________

>>>> Nguồn: TP.Hồ Chí Minh vắng tanh sau lệnh cấm đi xuống đường

 

Sự lão hóa da nhanh nguyên nhân vì đâu?

 Sử dụng nhiều đường, thực phẩm có chưa lectins, tính năng của ánh sáng xanh và tia UV,…chính là những Lý do khiến làn da bị lão hóa nhanh chóng. Biết được vấn đề này chắc chắn bạn sẽ có cách cải thiện từ hôm nay đúng không nhỉ. Hãy cùng tham khảo bài viết này và áp dụng để có làn da đẹp, trẻ lâu nhé.

Nạp không ít đường

Nạp quá nhiều đường gây phá vỡ và làm chậm quá trình xây dựng collagen. Đây là một những yếu tố chính khiến da bị lão hóa. Mất đi collagen, da có xu hướng hình thành nếp nhăn, giảm độ săn chắc và đàn hồi.

Sử dụng nhiều thực phẩm có chứa lectins

Lectins (một loại protein có trong thực phẩm) có thể gây nên các phản ứng dị ứng như phát ban da, viêm nhiễm. Bên cạnh đó, loại protein này làm giảm năng lực hấp thụ chất dinh dưỡng như vitamin hoặc khoáng chất.

Tia UV

Một yếu tố từ thiên nhiên khiến da bị lão hóa nghiêm trọng là tia UV. Ánh nắng mặt trời là tác nhân khiến tình trạng sản xuất melanin trở nên thất thường, lỗ chân lông mở rộng, da xuất hiện các mảng vảy khô…

Ánh sáng xanh

Trong cuộc sống thường nhật, ánh sáng xanh thâm nhập vào da và gây tổn thương tế bào, đồng thời đẩy nhanh quá trình lão hóa. Kể cả những đợt tiếp xúc ngắn dưới 60 phút cũng có thể khiến da bị lão hóa.

Hút thuốc lá

Bên cạnh việc gây ảnh hưởng đến sức khỏe, hút thuốc lá không tốt cho da khi thói quen khiến lượng oxy đến các tế bào bị giảm sút. Hậu quả dễ thấy là các nếp nhăn quanh miệng và vùng mắt. Một số yếu tố khác bị ảnh hưởng khi bạn hút thuốc còn có độ đàn hồi, kết cấu da, chức năng hồi phục và kích thước lỗ chân lông.

Làm sao để có làn da đẹp?

• Thường xuyên bôi kem chống nắng

Để giữ được làn da trẻ trung, bạn nên xây dựng thói quen thoa kem chống nắng hàng ngày, ngay cả khi làm việc tại nhà. Bên cạnh đó, sử dụng thêm mũ và áo chống nắng để giữ da khỏi ánh mặt trời là khâu quan trọng. Cuối ngày, đừng quên làm sạch da và dưỡng ẩm mỗi ngày.

• Bạn cũng nên dành thời gian để xây dựng chế độ ăn uống khoa học

Giữa những yếu tố quan trọng cần để ý là loại bỏ đường ra khỏi thực đơn hàng ngày. Hãy tập trung vào đường từ trái cây tự nhiên với số lượng hợp lý. Đặc biệt, bạn nên hạn chế uống rượu bia.

Nguồn: Tốc độ lão hóa da nhanh nguyên nhân do đâu?

Kinh nghiệm dùng và bảo quản tủ quần áo gỗ phù hợp

 Tủ quần áo là nhu cầu cần thiết trong mội không gian phòng ngủ. Mua tủ quần áo tương thích với không gian nội thất là 1 trong việc không hề dễ dàng. Cho nên, khi đã chọn được sản phẩm ứng ý các bạn cần phải biết cách sử dụng và bảo quản để sản phẩm luôn như mới và tuổi thọ cao. Tuy vậy, những công việc ấy không phải dễ dàng và ai cũng thực hiện đúng với quy trình. Chính vì vậy, bài viết này sẽ kinh nghiệm sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ hợp lý.

Sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ phù hợp để tuổi thọ tủ được cao

• Vì sao cần sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ hợp lý

Tủ quần áo gỗ là một vật dụng quen thuộc có mặt trong mọi gia đình người Việt chúng ta. Một chiếc tủ gỗ nếu biết cách sử dụng và bảo quản có thể dùng từ 20 đến 30 năm là chuyện bình thường. Bởi thế, nếu các bạn sử dụng và bảo quản theo đúng tiến trình thì sẽ không phải tốn thêm khoản phí nào khác và thời gian để mua mặt hàng mới toanh. Mặt khác, tủ gỗ của bạn sẽ ngày càng đẹp ra và trông luôn như mới.

• Kinh nghiệm sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ hợp lý

Kê tủ ở vị trí hợp lý và phải chăng

Kê tủ hợp lý và ở vị trí lý tưởng là công việc cần thiết và vô cùng quan trọng. Bởi vì, khi các bạn kê tủ ở trong phần hợp lý vừa đem về nghệ thuật và thẩm mỹ cho không gian phòng ngủ, thể hiện được óc khoa học cũng như năng lực trang trí nội thất của bạn.

Ngoài ra, kê tủ ở vị trí hợp lí còn bảo vệ tủ tránh khỏi những môi trường gây hại như: môi trường ẩm ướt (gần nhà vệ sinh), môi trường nóng (gần cửa sổ có ánh mặt trời chiếu trực tiếp vào). Bởi vì, nếu bạn đặt tủ gần hai môi trường này sẽ xảy ra hai hậu quả. Thứ nhất sẽ tạo cho tủ gỗ bị hút ẩm, luôn trong trạng thái ẩm ướt chóng mụt nát. Thứ hai nếu bị ánh nắng trực tiếp chiếu vào màu sơn tủ sẽ bị phai (đối với gỗ thoải mái và tự nhiên), keo dán ép sẽ bị chảy (đối với gỗ công nghiệp).

Kê tủ quần áo gỗ vị trí lý tưởng để tạo thẩm mỹ và nghệ thuật và nhân viên bảo vệ tủ

Vệ sinh tủ quần áo gỗ theo định kỳ

Quần ảo để lâu ngày sẽ có mùi ẩm móc nếu bạn không chịu vệ sinh tủ quần áo theo định kỳ. Tuy để trong phòng kín những tủ quần áo cũng sẽ bị bám bụi bẩn, cho nên bạn cần phải vệ sinh, quét dọn các ngăn tủ đề bề mặt tủ luôn như mới. Lưu ý, không nên sử dụng chất tẩy rửa có hoạt chất mạnh sẽ vô tình làm phai màu sơn mà bạn không hay biết.

Sơn tủ quần áo gỗ sau một thời khắc sử dụng

Qua 1 thời khắc dài sử dụng tất nhiên lớp sơn phủ sẽ không còn được như trước. Nế như bạn không sơn lại sẽ dẫn đến hai tác hại lớn. Một là bề mặt tủ áo bị củ đi và không còn được bóng loáng. Hai là mối mọt có thể đục khoét nếu mất đi lớp sơn đó.

Qua kinh nghiệm sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ phù hợp chúng tôi hy vọng rằng bạn sẽ có thêm nhiều kiến thức và kinh nghiệm trong việc trang trí và sử dụng nội thất gia đình.

Theo: Phương pháp sử dụng và bảo quản tủ quần áo gỗ phù hợp

Tắc đường tại chốt kiểm soát, Sở GTVT TP.HCM có phương án ra sao?

 Sở GTVT khẳng định các địa phương không cần kiểm tra giấy xét nghiệm SAR-CoV-2 với người di chuyển trong thành phố và chỉ kiểm tra tỷ lệ người qua chốt.

Sáng 12/7, chốt kiểm soát ra vào tại đường Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp) ghi nhận tình trạng ùn tắc cục bộ. Hàng dài phương tiện chờ cả giờ để qua chốt.

Không kiểm tra giấy xét nghiệm SARS-CoV-2

Trao đổi với Zing, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (GTVT) Trần Quang Lâm cho biết đã ghi nhận tình trạng này và có hướng xử lý chi tiết tại chốt kiểm soát của Gò Vấp.

"Gò Vấp sáng nay do đầu tuần, lượng người đi lại tăng cao so với những ngày trước. Khi xảy ra tình trạng này, Sở đã trao đổi với Gò Vấp để xử lý linh hoạt tại các chốt kiểm soát, không để xảy ra ùn ứ. Gò Vấp đã xử lý ngay và ùn ứ chỉ xảy ra cục bộ", ông Lâm cho hay

Quận Gò Vấp từng xảy ra tình trạng ùn ứ trong đầu giãn cách theo Chỉ thị 16 vào đầu tháng 6. Ảnh: Phạm Ngôn.

Làm rõ hơn yêu cầu kiểm tra linh hoạt, lãnh đạo Sở GTVT cho biết lực lượng chức năng có thể kiểm tra ngẫu nhiên, xác suất người dân qua lại các chốt kiểm soát hoặc chỉ lập chốt tại khu vực phức tạp, cần có sự kiểm soát từ xa và có sự điều tiết. Nếu các chốt có tình trạng ùn ứ cần lập tức thông chốt không để ùn tắc. Mục tiêu cao nhất là không để xảy ra tình trạng tập trung đông người, không đảm bảo giãn cách theo Chỉ thị 16.

Ông Lâm cho biết TP.HCM đã thống nhất với các địa phương bỏ quy định kiểm tra giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 với người di chuyển bên trong thành phố. Về việc kiểm tra giấy tờ chứng minh công việc, ông Lâm giải thích là để xác định mục đích người dân đi lại có thuộc diện được quy định trong Chỉ thị 16. Việc kiểm tra này là xác suất, các chốt kiểm soát trong thành phố không nhất thiết phải kiểm tra từng người qua chốt.

Chắc chắn không tái diễn tình trạng ùn tắc

Sở GTVT đã có văn bản tham mưu thành phố triển khai lập chốt, thống nhất cách làm là chốt kiểm soát trong thành phố cần tổ chức linh hoạt, kiểm tra kết hợp tuần tra, tuyên truyền để người dân hạn chế việc ra phía bên ngoài khi không thực sự cần thiết, gây nguy cơ lây nhiễm cho bản thân và không đúng tinh thần Chỉ thị 16.

Bên cạnh đó, các quận, huyện, TP cũng cần tập trung, đồng loạt kiểm tra nhà máy, cơ sở sản xuất kinh doanh có bảo đảm tiêu chí phòng, chống dịch theo quy định của Chỉ thị 16. Nếu không đáp ứng thì có thể yêu cầu tạm dừng. "Đó là cái gốc để giải quyết vấn đề hạn chế đi lại", ông Lâm nhận định.

Đối với công nhân, người lao động có nhu cầu đi lại giữa các địa phương, ông Lâm cho biết quận, huyện, TP cần chủ động làm việc với công ty, nhà máy, xí nghiệp sản xuất được phép hoạt động để có giải pháp giảm đi lại, ví dụ như tổ chức ăn, nghỉ tại nơi sản xuất.

Nếu phải đi lại thì cần tổ chức ôtô đưa đón công nhân theo đúng quy định của Chỉ thị 16. phương án này nhằm giảm bớt phương tiện cá nhân lưu thông qua lại giữa các địa phương.

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho biết bước tiếp sau, sở sẽ phối cùng quận, huyện để điều tiết, phân luồng giờ cao điểm sáng, chiều.

 

Ông Lâm cho biết sáng hôm nay, Sở GTVT chỉ ghi nhận tình trạng ùn ứ tại chốt Nguyễn Kiệm, quận Gò Vấp. Các khu vực khác thông thoáng. Trong thời gian giãn cách theo Chỉ thị 16, lưu lượng xe đi lại trên thành phố đã giảm 70-80% so với ngày thường.

"Chắc chắn sẽ không xảy ra tình trạng đó nữa", ông Lâm cam đoan.

Về việc này, Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết ngay khi nhận thông tin, ông đã yêu cầu các đơn vị xử lý.

Trước đó, khi áp dụng Chỉ thị 16 trong từ ngày 31/5 đến 14/6, quận Gò Vấp cũng từng gặp phải tình trạng ùn tắc ở chốt kiểm soát trong 2 ngày đầu. Nguyên do là lực lượng kiểm tra khai báo y tế và mục đích của người ra, vào địa bàn quận. Chủ tịch UBND quận Gò Vấp Nguyễn Trí Dũng nhiều lần chỉ đạo lực lượng chức năng thông chốt để không xảy ra tình trạng ùn tắc, tập trung đông người.

TP.HCM bắt đầu áp dụng Chỉ thị 16 trong 15 ngày kể từ 0h ngày 9/6. Các dịch vụ ăn uống mang về phải tạm dừng; người dân chỉ ra ngoài khi thật sự cần thiết. Các phương tiện giao thông công cộng, vận chuyển người bằng xe hai bánh như xe ôm, xe công nghệ... đều phải tạm dừng hoạt động.

Theo >>> Ùn tắc ở chốt kiểm soát, Sở GTVT TP.HCM có giải pháp ra sao?

Jeep Compass reviews với cái giá từ 576 triệu đồng

Jeep Compass ra mắt với cái giá từ 576 triệu VNĐ: CUV cho đô thị, trang bị tràn trề "từ đầu tới chân"



Được bán ra với 5 phiên bản và vô số các tuỳ chọn khác nhau, Jeep Compass dự kiến sẽ gây ra không ít sóng gió cho đối phương trực tiếp là Ford Bronco Sport.

Trong khuôn khổ triển lãm Chicago Auto Show đang diễn ra tại Mỹ, hãng xe Jeep đã chính thức giới thiệu Jeep Compass phiên bản mới, kèm theo đó là mức chi phí khởi điểm từ 24.995 USD (~576 triệu VNĐ).

 



 

cụ thể chi tiết, Jeep Compass 2022 sẽ được bán đi với 5 phiên bản, bao gồm bản tiêu chuẩn Sport, bản Latitude, bản Latitude LUX, bản Trailhawk và bản Limited 4x4. Tất cả các phiên bản của xe đều sử dụng chung khối động cơ I4 Tigershark 2.4l, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và 233 Nm mô-men xoắn. Xe có 2 tuỳ chọn hệ dẫn động, bao gồm loại dẫn động cầu trước, kèm theo hộp số tự động 6 cấp và loại dẫn động 4 bánh, kèm theo hộp số tự động 9 cấp.

 



 

Trên phiên bản tiêu chuẩn Jeep Compass Sport 2022 được trang bị hàng loạt tiện ích gồm hệ thống cửa sổ dán tối màu, mâm xe form size 16 inch, màn hình giải trí 8,4 inch có kết nối với hệ thống giải trí Uconnect 5, màn hình 3,5 inch bên trong cụm đồng hồ công-tơ-mét analog, hệ thống âm thanh 6 loa.

 

Trang bị an toàn tiêu chuẩn của Jeep Compass Sport 2022 bao gồm cảm biến sau, camera đỗ xe, hệ thống cảnh báo va chạm trước kết hợp tính năng phanh tự động khẩn cấp, hệ thống giám sát điểm mù, hệ thống tự điều chỉnh làn.

 



 

Trên phiên bản cao hơn là bản Compass Latitude, xe được bổ sung mâm xe loại 17 inch, ghế và vô-lăng được bọc vải kết hợp sợi vinyl, khoá cửa thông minh, đèn viền nội thất và gương trang điểm có đèn trợ sáng.

 



 

tiếp theo sau là bản Compass Latitude LUX với trang bị mâm xe 18 inch và hệ dẫn động mặc định loại 4 bánh. Bên cạnh đó, phiên bản này còn có sẵn trang bị ghế và vô-lăng bọc da có sưởi, ghế lái chỉnh điện, màn hình công-tơ-mét LCD 7 inch, màn hình giải trí 10,1 inch, gương chiếu hậu chống chói.

 



 

Đối với phiên bản Compass Trailhawk, xe được nâng cấp 1 số chi tiết từ ốp nhân viên bảo vệ gầm, nắp ca-pô hai tông màu, mâm xe 17 inch kèm bộ lốp to hơn, hệ thống treo có công dụng nâng/hạ gầm hành trình 25,4 mm. Ngoài ra, phiên bản Compass Trailhawk cũng có trang bị hệ dẫn động 4 bánh Active Drive Low 4x4 và chế độ vận hành Selec-Terrain Rock.

 

phía bên trong khoang cabin, trang bị nổi bật của bản này phải kể đến đồng hồ công-tơ-mét dạng LCD 10,25 inch, điều hoà 2 vùng tự động, ghế bọc da kết hợp vải và đèn viền nội thất.

 



 

Cuối cùng, trên phiên bản Limited 4x4 cao cấp nhất, Jeep Compass 2022 bên cạnh những trang bị tương tự bản Latitude LUX còn được bổ sung thêm bộ mâm 18 inch với thiết kế kiến thiết bắt mắt hơn, nội thất hai tông màu kèm chỉ khâu tương phản, ghế bọc da, riêng hàng ghế trước và vô-lăng có thêm chức năng sưởi.

 



 



 



 



 



 



 

Hoàng Vũ (Tuoitrethudo)

_____________________________
>>> http://daudongcocaocapsupers.wordpress.com/2021/07/21/jeep-compass-gioi-thieu-voi-cai-gia-tu-576-trieu-dong/

Căn nhà mái ngói đỏ gấp nếp độc đáo giữa lòng Sài Gòn

 Nằm trong khuôn viên rộng hàng nghìn m2 xanh mát, ngôi nhà ở quận Tân Bình, TPHCM, có mái ngói đỏ gấp nếp vô cùng độc đáo.

 


Các bức tường phía bên ngoài ngôi nhà sử dụng đá ong.

Tổng diện tích xây dựng của căn nhà là 460 m2, tầng 1 là không gian sinh hoạt chung, phía trước có bể bơi rộng. Tầng 2, 3 gồm phòng ngủ và các không gian riêng tư khác.

 


Ngôi nhà được xây dựng trong khuôn viên rộng 7.000 m2.

Xung quanh ngôi nhà được trang bị đầy đủ các chức năng với khu giải trí, sân tennis, quán cà phê, hồ bơi và vườn lớn.

 


Hồ bơi được bố trí trước nhà.

Mái ngói đỏ gấp nếp giúp kết nối khối nhà chính và hàng hiên, làm giảm chiều cao xây dựng để công trình hòa hợp với bối cảnh xung quanh.

 


Phòng ăn tràn trề ánh nắng.

Ngoài ra, kiến thiết này cũng giúp chắn nắng hướng Đông đồng thời hướng toàn bộ các không gian trong nhà ra sân vườn, hồ bơi.
 


Cầu thang được thiết kế theo phong cách vô cùng độc đáo.

Các bức tường phía bên ngoài ngôi nhà đều được ốp bằng đá ong, kết hợp với mái ngói đỏ giúp toàn diện và tổng thể căn nhà nhìn từ bên ngoài trở nên có tính làm đẹp và vững chãi hơn.\

 


Tất cả không gian tầng trệt.

Thiết kế này đồng thời rất lý tưởng cho những buổi thư giãn cuối tuần riêng tư và tạo sự tiện lợi chung cho những cư dân xung quanh.

Chi Chi - Theo Azchitecture

______________________________
 

>>>> Nguồn: Nhà mái ngói đỏ gấp nếp độc đáo giữa lòng Hồ Chí Minh

 

Ngôi nhà nhỏ trong suốt ở Hà Nội, hướng về sông Hồng

Nhà có tổng diện tích 78 m2, nằm bên bờ sông Hồng, được bao quanh bởi những bức tường kính.Ngôi nhà có vị trí đáng mơ ước với những người thích thư giãn và yêu thiên nhiên.
 

 
Ngôi nhà nhỏ, trong suốt bên sông Hồng là một dự án của VN - A, được hoàn thành vào năm 2020 ở Bắc Cầu, Ngọc Thuỵ, Hà Nội. Nhà có tổng diện tích 78 m2.
 
Cây cối xung quanh đóng vai trò như lớp vỏ bảo vệ. Nhờ gió sông và hệ thống tường trượt thoải mái, nhà luôn được lưu thông không khí tối ưu.
 
Toàn bộ không gian hoà vào nhau, sự phản chiếu của cây xanh vào những bức tường kính giúp khung cảnh hài hoà, dễ chịu.
 
Những bức tường kính giúp ngôi nhà luôn sáng, không cần sử dụng đèn vào ban ngày.
 
bờ sông sát bên cạnh. Từ phòng bếp, chủ nhà có thể tận hưởng gió sông.
 
Phòng ngủ nhìn thẳng ra sông Hồng. Ngôi nhà có vị trí "đáng ghen tị" với những người thích thư giãn và yêu thiên nhiên.

________________________________________
>>> Nguồn: Căn nhà bé nhỏ trong suốt ở Hà Nội, hướng thẳng ra sông Hồng

 

Tiết trời nóng bức ăn gì để tốt cho sức khỏe?

 Thời tiết nắng nóng ăn gì tốt cho sức khỏelà băn khoăn của rất nhiều chị em nội trợ. Thực chất, có nhiều món ăn có công dụng bổ sung nước, tươi mát, lợi khuẩn mà bạn có thể bổ sung vào thực đơn ăn uống của gia đình mình. Hãy xem thêm bài viết này để biết thêm nhiều thực phẩm hữu ích cho mùa nóng nhé.

Bác sĩ Bùi Huy Cận, Khoa Y học cổ truyền, Bệnh viện Đại học Y dược cơ sở 3, cho biết: Trong thời tiết nắng cháy, sự trao đổi chất của con người diễn ra ở trạng thái trẻ trung và tràn đầy năng lượng. Ăn uống dưỡng sinh giúp cơ thể điều hòa, thân thể nhẹ nhàng, phòng các bệnh lý tiêu hóa thường gặp trong mùa nóng.

“Nên ăn thanh đạm, chất mềm, dễ tiêu hóa, bớt ăn đồ nhiều dầu mỡ béo ngậy và cay nóng. Ăn uống thanh đạm giúp thanh nhiệt, giải nắng, bồi bổ cơ thể, tăng cảm giác ngon miệng”, bác sĩ khuyên.

 Ăn nhiều “rau sát khuẩn”

Theo bác sĩ Huy Cận, các loại rau của group sát khuẩn bao gồm tỏi, hành, hành tây, hẹ. Đây là những loại rau có chức năng như kháng sinh thực vật giúp tiêu diệt và ức chế cầu khuẩn, trực khuẩn, nấm, virus. Trong số đó, chức năng rõ rệt nhất là tỏi sống.

Dân gian truyền nhau “đông ăn củ cải, hè ăn gừng”, tức là mùa nắng nên ăn nhiều gừng. Gừng là thực phẩm tính ấm. Mùa nóng, lỗ chân lông cơ thể khai mở, vì thế ăn gừng bổ ích cho đào thải độc tố.

Ăn nhiều các loại củ

Theo bác sĩ Huy Cận, rau củ chứa nhiều nước, giúp bổ sung nước cho cơ thể. Ngoài ra, phần đông củ đều có công dụng hạ huyết áp, bảo vệ thành mạch.

Ăn nhiều rau tính mát

Ăn các loại rau tính mát, giúp thanh nhiệt, trừ độc, tốt cho tiêu hóa. Loại trừ bí ngô có tính ấm, các loại khác như mướp dắng, mướp hương, dưa chuột, dưa gang, dưa hấu, dưa lê, cà chua, cần tây, rau xà lách… đều thuộc tính mát.



Cháo đậu đỏ ý dĩ

Mùa hạ ăn nhiều cháo đậu đỏ ý dĩ có thể bài trừ khí thấp hàn của cơ thể, lợi tiểu. Ví như ăn cháo vào bữa sáng và tối, còn bữa trưa ăn canh, giúp thanh nhiệt giải độc, bồi bổ cơ thể.

Khi nấu cháo nên cho ít lá sen, giúp vị thanh mùi thơm, trong cháo có vị hơi đắng, có chức năng tiêu độc, giải nhiệt. Hoặc, cho thêm chút đậu xanh giúp giải nhiệt, lợi tiểu… Ngoài ra, cháo bạc hà, cháo ngân nhĩ (nấm trắng), cháo cát căn (sắn dây), cháo mướp đắng đều là thực phẩm tốt cho mùa nóng.

Bổ sung đầy đủ vitamin và khoáng chất

Các loại trái cây như cà chua, dâu tây, cam, chanh, bí đao, dưa hấu, dưa lê, dưa gang, đào, lê… đồ uống như ô mai, trà hoa cúc giúp bổ sung vitamin, khoáng chất, thanh nhiệt. Nên uống lạnh vừa phải, không nên uống rất nhiều, gây hao tổn dương khí. Dương khí dùng để chỉ nguồn năng lượng bên trong cơ thể. Dương khí vượng, con người sẽ khỏe mạnh sung mãn, dương khí suy cơ thể phát sinh nhiều bệnh.

Bổ sung đủ lượng đạm

Bổ sung lượng đạm đủ để cơ thể có năng lượng hoạt động và xây dựng cấu trúc xương khớp. Các loại cá, thịt nạc, trứng, sữa và các loại đậu… đều là protein chất lượng cao

Theo >> > Thời tiết nắng nóng ăn gì tốt cho sức khỏe?

Một số chú ý khi dùng rào chắn barrier ở trong bãi xe

 Rào chắn barie tự động sử dụng trong bãi đỗ xe thông minh một trong những sản phẩm được rất nhiều doanh nghiệp, đơn vị tin dùng bởi sự bảo đảm an toàn an ninh và lưu thông tốt hơn. Vậy việc lắp đặt thiết bị này cần những lưu ý gì? Xem ngay dưới đây nhé!

I. Thông số cần có của rào chắn barie tự động

- Rào chắn barie tự động trong bãi gửi xe có nguyên lý hoạt động giống như dòng barie cần thẳng hay gập khác tuy vậy với thiết bị này hoạt động với công suất lớn hơn,  form size rào chắn thường lớn hơn so với thanh cần thẳng và cần gập. Chiều dài rào chắn trung bình từ 4m-6m.

- Dán decal phản quang, chất liệu hợp kim nhôm.

- Chế độ tự động nâng hạ cần. Sau khi mở một trong khoảng thời gian nhất định, thanh chắn barie sẽ tự động đóng lại. trong khoảng thời gian có thể được đặt và điều chỉnh theo nhu cầu.

- Cần chắn barie có thể tự hãm theo cả hai chiều.

- Khi mất điện, barie có thể mở dự phòng bằng tay quay. Hoặc có thể kết nối với ắc quy ngoài nếu như mất điện lưới.

- Có thể kết nối liên động giữa hai barie trong cùng hệ điều khiển

- Có thể liên kết với thiết bị điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến, đèn cảnh báo, cảm biến an toàn

- Đa dạng rào chắn barie tự động

II. 5 lưu ý khi sử dụng rào chắn barie tự động trong bãi gửi xe

- Trước khi lắp đặt barie, bạn cần cắt toàn bộ nguồn điện cung cấp cho trụ barie

- Thiết bị cần nối đất để bảo đảm an toàn an toàn nếu rò rỉ điện

- Cáp điện sử dụng cung cấp nguồn cho trụ barie cần tối thiểu 2.00mm

- Tuyệt đối không thay đổi các dây kết nối bên trong của sản phẩm

- Trường hợp mất điện, cần chuyển từ khóa điện sang khóa cơ để sử dụng

- Không được mở tủ điều khiển khi thiết bị barie đang hoạt động.

III. Bước lắp đặt rào chắn barie tự động nhanh chóng và chính xác

Bước 1: Làm đế móng để lắp đặt rào chắn barie

+ Đế móng đổ bằng bê tông với độ dày khoảng 30-50cm theo hình đế trụ của barie

+ Hàn trước 4 bu lông của barie tự động vào bảng sắt, sau đó đặt sẵn xuống hố trước khi đổ bê tông lên

+ Tiến hành dựng barie vào đế và bắt bốn bu lông ở đoạn đáy cho chắc chắn. Đồng thời, đẩy đầu thừa dây nguồn và dây vòng từ vào đáy tủ.

B2: Đấu nối dây nguồn điện cho barie

+ Tiến hành đấu dây nguồn vào bảng mạch main điều khiển của barie. Đồng thời cài đặt tần số cho rào chắn barie tự động.

+ Lắp rào chắn vào thân barie

+ Căn chỉnh lò xo, nối dây nguồn, dây vòng từ và dây đèn led cho tương xứng.

B3: Vận hành và chạy thử barie

+ Cắm nguồn điện và chạy thử barie tự động bằng điều khiển remote cầm tay.

+ Kiểm tra thanh rào chắn barie có hoạt động tốt không, không có hiện tượng rung lắc là được.

Nguồn: Một số lưu ý khi dùng rào chắn barrier ở trong bãi xe

Lập chốt, rào chắn nhằm khu phố cách ly khu phố, phường cách ly phường

 (PLO)- Tính riêng trên địa bàn phường Tân Hưng Thuận (quận 12, TP.HCM) lực lượng chức năng đã thiết lập tổng cộng tám chốt kiểm soát để đảm bảo việc cách ly, phòng chống dịch COVID-19

Ghi nhận, trưa 10-7, lực lượng thuộc UBND phường Tân Hưng Thuận (quận 12, TP.HCM) thiết lập nhiều chốt kiểm soát người và phương tiện ra vào địa bàn.

Tại đường Song Hành vào khoảng 12 giờ trưa, ông Phan Cường - Chủ tịch UBND phường Tân Hưng Thuận cũng ra hiện trường, thiết lập một chốt tại gần giao lộ Song hành – Nguyễn Văn Quá.

Theo ông Phan Cường, hiện trên địa bàn phường đã lập tổng cộng tám chốt kiểm soát. Đây chính là thực hiện chỉ đạo của Trưởng ban phòng chống dịch quận 12, để đảm bảo phòng chống dịch.

Theo quan sát, tất cả người điều khiển phương tiện qua đây đều được lực lượng chức năng gồm công an phường, cán bộ UBND phường, dân phòng… yêu cầu xuất trình các giấy tờ cần thiết để được lưu thông. 

“Như vậy, người dân khi ra vào phường phải có giấy tờ chứng minh mình là người cư trú, tạm trú trên địa bàn phường, đi công việc cần thiết. Trong đó có lý do đi mua lương thực thực phẩm thì có thể đi mua trong nội bộ phường vì đã có các siêu thị cung cấp đầy đủ. Riêng vấn đề lưu thông hàng hóa thì phường không kiểm soát”- ông Phan Cường, Chủ tịch UBND phường Tân Hưng Thuận nói.

Tất cả các con phố chính ra vào địa bàn phường Tân Hưng Thuận đều được rào chắn, có lực lượng chốt chặn để đảm bảo phòng chống dịch COVID-19 theo nguyên tắc phường cách ly với phường.

 

Những người không đáp ứng hoặc có lý do di chuyển không chính đáng theo quy định của Chỉ thị 16 thì đều được yêu cầu chọn lộ trình khác.

Một số con phố khác không quan trọng, có tuyến thay thế thì có thể dùng biện pháp chặn đường hẳn, không có lực lượng trực hoặc chốt chặn có lực lượng hướng dẫn.

 

Lực lượng chức năng thiết lập hàng rào gồm bảng hiệu cảnh báo, dây thép hoặc dây nylon rào chắn trên palet gỗ hoặc khung thép. 

 

Chủ tịch UBND phường Tân Hưng Thuận cho biết Chỉ thị 16 quy định rõ các trường hợp người dân được ra khỏi nhà như đi mua lương thực, thực phẩm, dược phẩm và hàng hóa, dịch vụ thiết yếu hoặc trường hợp khẩn cấp như cấp cứu, khám chữa bệnh; thiên tai, hỏa hoạn, tang lễ; đến công ty, xí nghiệp. Ngoài ra, còn có các trường hợp đến làm việc tại các cơ quan, đơn vị nhà nước, lực lượng vũ trang, cơ quan ngoại giao và tại các cơ sở do nhà nước quy định.

 

Ghi nhận, một số ít chốt ban đầu có lực lượng nhưng đến trưa thì mở cửa đối với phương tiện. Ảnh: NT

 

Trong quá trình này, người dân cũng cần đặc biệt hạn chế đi chỉ trừ những trường hợp thực sự cần thiết như quy định. Ảnh: NT

 

Việc chốt chặn với nguyên tắc phường cách ly với phường sẽ đảm bảo an toàn công tác kiểm soát, dập dịch. Ảnh: NT

 

Trong trưa cùng ngày, thực hiện hướng dẫn 1 số người dân ở khu phố trong hẻm 191 đường ĐHT 02 cũng căng dây, chốt chặn ở đầu hẻm với phương châm khu phố cách ly với khu phố. Tuy nhiên, khi phóng viên hỏi thì những người ở đây cho biết có thể chọn lộ trình khác, không có chốt chặn để vào trong hẻm. Ảnh: NT

Các tài xế xe tải vận chuyển hàng hóa cũng chủ động cung cấp các loại giấy tờ cần thiết để lưu thông. Ảnh: NT

 

Lãnh đạo UBND phường Tân Hưng Thuận cũng cho biết có nhiều tuyến đường quan trọng như đường Song hành thì chốt chặn ở cả hai đầu để kiểm soát phương tiện. Ảnh: NT

Nguồn >>> Gắn chốt, hàng rào nhằm khu phố cách ly khu phố, phường cách ly phường